Welke motor wil je mee Anita? Ik kijk rond en mijn oog valt op de BMW S1000R. Ik sta ereven naar te staren en verwacht dat deze motor veel te hoog is voor mij. Maar ja, ik heb dieMV Agusta toch al mee, dus mocht ik er niet op passen, is dat dan pech.
Inmiddels loop ik al een tijdje mee, heb ik zo m’n rondjes op en naast het circuit gereden en babbel ik veel met mede-motorrijders. Toch kan ik alle terminologie moeilijk bijhouden… tijd dus om de motorbingo (hartstikke leuk voor een avondje motorscrabble) op te poetsen en jullie mee te nemen in mijn informatieve reis door het motorfietsjargon dat ik me eigen heb gemaakt om indruk te maken op “normale” mensen (aka niet motorrijders).
Dit is wel een mooie motor voor Instagram. Ik moest even twee keer kijken, omdat ik heel even dacht dat dit een elektrische motor was, je weet wel, die Zero bikes. Maar nee hoor, het was gewoon een Ducati Monster.
De eerste keer dat ik bij Doornekamp binnen liep viel mijn oog direct op een specifieke rij motoren, de MV Agusta Dragsters, the Italian pieces of art. The moment of truth, even passe – kennelijk zijn MV Agusta’s erg laag – dus dit moet geen probleem zijn.
Is dit een TOTGA? Misschien niet echt. Ik kan niet zeggen dat ik Donnie echt heel erg mis, of dat ik nog heel vaak aan hem denk. Misschien ben ik zelfs wel blij dat ik hem niet meer heb. Maar weet je? We hebben allemaal die relatie gehad waarvan we wisten dat het niet goed voor ons was maar waar we toch iets te lang aan vast hebben gehouden… Dat is Donnie denk ik voor mij.
De Triumph Street Triple, de motor waarbij ik gelijk moet denken aan Wall-E. Deze motor is te herkennen aan de opvallende koplampen. You either love or you hate it. Even kort over de specificaties van deze motor: 3 cilinders, 765cc en een vermogen van ongeveer 120pk.
Welke motor wil je meenemen, Anita? Hmm… geef mij maar een Yamaha MT-09, die wil ik al zo lang proberen, dus het is nu tijd. …
Voor mij was dat precies hetzelfde, behalve dat ik ook nog lekker een stukje op de motor weg kon! Met mijn A2 rijbewijs kon ik heerlijk scheuren op mijn trouwe Bandit 650, tot ik op een dag werd getagd door een vriend van me. “Kijk Thomas, je droommotor!” werd er doorgegeven. Een Aprilia RSV Mille van 2003, het RP-model, met dubbele Akrapovic uitlaten. Het was noch de kleur die ik wou, noch de uitlaat, maar er was zeker iets van te maken.
The one that got away – Het moment dat ik het telefoontje kreeg over de Kawasaki Z900 die net binnen was gekomen bij de dealer was ik het geld al aan het overmaken, and damn what a bike that was.
Wat telt er nu echt? Wat zijn nu die dingen die je bezighouden als je op je 94e op je sterfbed ligt en denkt: had ik maar… Liefdes, familie, carrières, dromen; allemaal prima. Zit ik dan niet mee. Motoren; rijden…op mijn Ducati Streetfighter V2… Dát is waar ik dan over na ga denken.